餐飲企業(yè)發(fā)展至一定程度，穩(wěn)定、高質量的產品供應必不可少，尤其是對于具有一定規(guī)模的連鎖餐飲企業(yè)來說，完善的倉網(wǎng)與冷鏈布局是提高產品把控力的重要途徑。蜜雪冰城始終堅持以“真、鮮、純”為出發(fā)點，通過冷鏈倉儲及運輸系統(tǒng)的運用，確保產品從采購到配送的全過程中保持優(yōu)質狀態(tài)，提供穩(wěn)定、高質量的產品供應。

截至目前，蜜雪冰城已在全國范圍內擁有26個一級倉，共計29.8萬㎡倉儲面積，日處理能力達7800噸，高峰期日處理能力達11700噸，輻射全國31個?。ㄊ?、自治區(qū)）的門店配送，并在28個?。ㄊ?、自治區(qū)）完成冷鏈100%全覆蓋，不斷支撐門店店面經營。無論在一線城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)田野，當下已實現(xiàn)32%的地區(qū)12小時內貨物即可送達，48%的地區(qū)24小時內可達，20%的地區(qū)36小時可達，降低門店囤貨壓力，向消費者提供一杯杯新鮮、高質的美味。

·回到冷鏈布局起點，勢在必行

冷鏈在餐飲行業(yè)中對食品安全、供應范圍、服務品質和成本控制等方面都起著重要作用。中國冷鏈發(fā)展的時間并不算長，2001年國家標準《物流術語》賦予冷鏈定義：“保持新鮮食品及冷凍食品等的品質，使其在從生產到消費的過程中，始終處于低溫狀態(tài)的配有專門設備的物流網(wǎng)絡。”

時間回到2020年，蜜雪冰城當時還只有溫縣倉、成都倉、肇慶倉、沈陽倉、烏魯木齊倉5個一級倉，凍品配送半徑較短，時效性有待提升。而縱觀行業(yè)發(fā)展，蜜雪冰城意識到完善倉配體系是供應鏈上的優(yōu)勢體現(xiàn)，是企業(yè)的“內功”；橫觀市場需求，各方對食品安全的重視及消費者對于產品質量、口感統(tǒng)一的要求，都成為了冷鏈建設的重要因素；內看蜜雪冰城的產品迭代與創(chuàng)新，冷鏈建設對于研發(fā)人員探索凍品元素奠定了堅實基礎，提供了更廣闊的研發(fā)空間；對于門店需求來說，在門店大體量、高增速的情況下，采購季節(jié)性、區(qū)域性產品時極易出現(xiàn)缺貨、斷貨情況......在種種因素的共同推動下，冷鏈建設勢在必行，蜜雪冰城于2020年正式布局倉網(wǎng)冷鏈。

·門店體量大，地域覆蓋廣，推行難關重重

2020年，蜜雪冰城加盟門店數(shù)量突破10000家，是當時中國新茶飲中唯一達到萬店級別的品牌，這也決定了蜜雪冰城冷鏈建設的推行難度——門店數(shù)量多、增速快、需求量大、地域覆蓋面廣。“先完善倉網(wǎng)布局，再同步將運輸網(wǎng)絡搭建起來。”蜜雪冰城冷鏈項目負責人景德杰談到推進舉措時說道：“2021年蜜雪冰城凍品元素上線，我們便進入快速擴倉階段，同步優(yōu)化承運商體系搭建，保障儲存凍品配送時效和質量。”

但全國基礎網(wǎng)絡（高標倉、冷倉）尚不成熟、干改冷改造消防要求及備案手續(xù)多樣、運力資源地域性差異大，當時又恰處于疫情期間，各地區(qū)的防疫政策及交通管控要求不一。再加上基于物流免運費政策，蜜雪冰城在保障倉配體系正常運轉的同時還需要不斷壓縮運營成本。除此之外，為了嚴格保障產品質量，對于配送距離跨度大、偏遠的門店，還需要避免運輸過程中出現(xiàn)產品化凍、緩化情況......冷鏈建設推行工作困難重重。

景德杰說道：“中國地大物博，地域地形差異都會影響冷鏈推行進度，而對于門店之間配送距離跨度大的情況，比如新疆區(qū)域幾百公里就一家門店報了貨，我們也必須想辦法配送到位，服務好每一位客戶。”無論是地域因素還是長達三年的防疫攻堅戰(zhàn)，蜜雪冰城奔赴天南地北，實地考察各地運配現(xiàn)狀，嚴格篩選當?shù)貎?yōu)質承運商，把控運營成本，穩(wěn)步推進冷鏈項目，持續(xù)保供，保障前端供應。據(jù)了解，蜜雪冰城僅2021年就在全國范圍內開設了11個一級倉，2022年開設7個。

·數(shù)字物流，助力倉配效率與質量雙提升

數(shù)字物流提供了高效、精確和可追溯的物流管理和操作。蜜雪冰城在倉網(wǎng)布局與搭建冷鏈的過程當中，強化數(shù)字化建設，利用WMS（倉儲管理系統(tǒng)）、TMS（運輸管理系統(tǒng)）、電子大屏、一盤貨等系統(tǒng)技術，幫助提高物流運營效率、準確性和可見性，優(yōu)化庫存管理，不斷提供更好的配送體驗。

此外，對于物流承運商方面，蜜雪冰城實時監(jiān)測物流配送過程，增強物料把控。從倉庫發(fā)貨到門店，確保物料儲存溫度和濕度適宜，減少損耗和浪費，規(guī)避食安風險。

·不止是蜜雪冰城的倉配網(wǎng)

一張全國冷鏈網(wǎng)，一杯蜜雪真鮮純。蜜雪冰城不斷打造高效的冷鏈網(wǎng)絡與倉配管理能力，在滿足蜜雪門店發(fā)展需求的同時逐步開啟對外賦能渠道。目前，蜜雪冰城倉儲物流體系不僅服務于蜜雪自身的兩萬多家門店，也基于該倉配網(wǎng)服務于蜜雪集團下極拉圖、幸運咖等品牌的原材料存儲及物流運輸業(yè)務。

冷鏈就用送冰冰，新鮮到店好輕松。海南送冰冰供應鏈有限公司作為蜜雪冰城孵化出來的物流運輸品牌，在今年6月29日已與河南鹵小哥供應鏈管理有限公司正式簽訂合作協(xié)議，為廣順興豬肚雞餐飲品牌提供物流配送服務，幫助其解決偏遠地區(qū)配送難的問題，賦能行業(yè)發(fā)展。未來，送冰冰將以冷鏈打開蜜雪冰城對外服務的渠道，打造蜜雪冰城冷鏈名片，賦能更多行業(yè)品牌實現(xiàn)新鮮到店。

對餐飲企業(yè)來說，倉網(wǎng)布局與冷鏈建設作為供應鏈當中極其重要的一環(huán)，幾乎是“經脈”般的存在，也是極其重要的競爭力。蜜雪冰城冷鏈改造門店的增加及品牌的持續(xù)發(fā)展，也決定了冷鏈建設是持續(xù)優(yōu)化、不斷完善的過程。

從“枝頭”到“舌尖”，讓更多人享受更真、更鮮、更純的美味。景德杰說道：“冷鏈是未來的重要發(fā)展方向，國家十四五規(guī)劃也明確提出了冷鏈物流發(fā)展方向，我們會積極響應國家政府號召，在完善自身冷鏈物流監(jiān)管體系、強化冷鏈物流支撐體系的同時，不斷賦能行業(yè)，用蜜雪強大的倉配網(wǎng)絡滿足更多人的消費需求。”